Первый тест-драйв дал мне хорошее ощущение, даже если машина не была достаточно хороша, чтобы заменить Бэтмобиль, BMW 645Ci, и, конечно, я надеялся, что все пройдет так же гладко, когда я найду следующего претендента… но это не так…

Я нашел BMW 750Li 2008 года с хорошими опциями и связался с автосалоном, который продавал этот автомобиль.

Я позвонил, и мы договорились, что я приеду примерно через час, чтобы посмотреть его и провести тест-драйв.

Было около -15 градусов по Цельсию, светило солнце и много снега, идеальная зимняя погода. Я приехал в автосалон, вошел и нашел продавца. Продавец сказал, что поедет за машиной. Я вышел на улицу, чтобы подождать, и увидел продавца, идущего к машине, покрытой 20 сантиметрами снега.

Я тоже подошел к машине, а там она была под снегом. Очевидно, он простоял там какое-то время, так как двигатель не запускался. Но с помощью бустера все завелось нормально. Конечно, понятно, что нужна помощь, чтобы завестись после нескольких месяцев простоя на морозе без вождения.

Тогда продавец сказал: о, у него летняя резина…

Я не понимаю, почему они не пошли выкапывать его из снега, удостовериться, что он работает и убедиться, что он на зимней резине, когда заранее договорились, что я приеду, посмотрю машину и протестирую ее.

Я оставил свой номер телефона, и продавец сказал, что свяжется со мной, когда они наденут зимнюю резину (обычно это занимает 15-20 минут… в итоге это заняло неделю).

На обратном пути я пытался вспомнить других возможных претендентов на бэтмобиль и вспомнил один Porsche Cayenne GTS, который выставлен на продажу. Я позвонил в автосалон, и мы договорились, что я приеду, посмотрю и проведу тест-драйв примерно через час. Продавец сказал, что занесут внутрь и пусть согреется. Звучало хорошо…

Примерно через час я вошел и поднялся на лифте наверх, где стоят подержанные автомобили. Там ждал Cayenne с работающим двигателем и 3 продавцами вокруг него. Они загнали его внутрь и сказали мне, что сначала они не смогли открыть переднюю дверь со стороны пассажира. И, наконец, когда они открыли его, они не смогли его закрыть, а когда смогли закрыть, он больше не открылся.

Мы немного поговорили об этом, и продавцы вытащили летние шины из машины, они хранились на задних сиденьях в полиэтиленовых пакетах… на сиденьях из светлой алькантары-кожи… Может быть, кто-то должен сказать продавцам, что это оставит следы на коже, которые не стираются… На задних сиденьях Cayenne уже есть следы от хранения шин, надеюсь, еще не поздно.

Я выехал на Cayenne, и приборная панель была освещена служебной лампочкой и сигнальной лампочкой механизма блокировки трансмиссии. С сервисной лампочкой все просто, в последнее время обслуживание не производилось, но сигнальная лампочка механизма блокировки трансмиссии, к счастью, может быть просто проблемой датчика/электрики из-за многомесячного пребывания на морозе, а может быть и что-то похуже.

В то же время я получил автомобильный компьютер, чтобы показать мне запас хода, потому что я хотел проверить его, так как датчик бензина был почти пуст. Запас хода показывал 4 километра, а превратился в 0… Я развернулся и поехал обратно в автосалон, где рассказал о выданном и сказал, что не думаю, что эта машина мне подходит.

Продавец спросил о моем бюджете, и я сказал, что не думал об этом, единственное, что я сказал, что в первую очередь пытаюсь найти Mercedes S класса или BMW 7-й серии с бензиновым двигателем.

Затем продавец попытался продать мне дизельный BMW 7-й серии, и когда я сказал, что не хочу дизель, он сказал мне, что дизели хороши… но неважно, хорош ли дизель, потому что я не Не хочу дизель… Потом предложил BMW X5 Hybrid, с малым пробегом, модель 2014 или 2016 года.

Я оформили документы на тест-драйв X5, и я попробовал его.

О тест-драйве БМВ Х5 я напишу еще один текст, потому что в этом тексте я больше писал о клиентском сервисе автосалонов. И меня немного забавляет тот факт, что когда я иду смотреть на машину стоимостью около 25 000 евро, продавец пытается продать мне машину за 45 000 евро…

Я немного раздражен, потому что я очень хотел попробовать Porsche Cayenne и посмотреть, какие эмоции он во мне пробуждает, но, к счастью, в продаже есть много Porsche Cayenne, так что я думаю, что найду подходящий для себя тест-драйв.

Porsche Cayenne GTS
Porsche Cayenne GTS